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  • 分阶段释放退坡压力 2019年新能源汽车补贴政策正制定中

    苗圩透露相关部门正在抓紧研究制定2019年新能源汽车补贴政策,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分阶段的释放退坡所带来的压力。

    2019-01-13
  • 2019(首届)海口国际新能源汽车展览会开幕(组图)

    本届展会以“绿色发展、建设美好海南”为主题,总展览面积5万平方米,共展示新能源车辆197辆。

    2019-01-11
  • 补贴退坡的2019 新能源车市是否会降温?

    2019年新能源汽车市场仍然将保持30%以上的增长成为共识,并且纯电动汽车在未来几年仍然是新能源汽车市场的主力军。

    2019-01-11
  • 2022年有望试点运营自动驾驶公交

    昨天,北京公交集团宣布引入Mobileye公司主动安全预警系统和自动驾驶方案。

    2019-01-10
  • 2018年车市下滑5.8% 新能源车增长将全面爆发

    2018年,新能源乘用车批发销量突破百万大关,达到100.8万辆,同比增长88.5%,高于2017年增速。放眼2019年,在加入插电混动车型的情况下,自主品牌与合资品牌的“交锋”会更加复杂,新能源车市场也将呈现一个全面爆发式的增长态势。

    2019-01-10
  • 路侧停车优惠收费 办理需“车房户”三证合一

    先给户口、车子、房子都是本人的居民办理,等今后如果车位有富余才能放开其他条件的车主申请。

    2019-01-10
  • 众玩家入局抢占汽车金融万亿级风口

    如今国内汽车金融市场已成为万亿元级别的市场,但在业内人士看来,这还只是冰山一角,未来车企主导的汽车金融公司或将成为主力,互联网汽车金融也是必不可少的角色,市场规模和金融渗透率将进一步提高。

    2019-01-10
  • 与世界领先企业合作发展

    把开放之门开得更大,与世界领先企业一起合作发展。特斯拉来中国建厂,本地产特斯拉离中国消费者越来越近。

    2019-01-09
  • 北京西站:合法网约车春运夜间免费停

    今年春运期间,北京西站地区将设6处临时落客区,区域交通客运能力可提升20%,地铁、公交也将加大运力。此外,合法网约车夜间进入北京西站停车场接送乘客,可享受免费停车优惠。

    2019-01-09
  • 2019年起 这些新规将影响我们用车生活

    新年伊始,一大批新规将陆续开始实施,其中不乏与我们的日常出行以及用车生活密切相关的新政策新规定。比如新能源补贴将再次退坡、二手车可以迁出到更多省市、进京证开始限制使用时长等。

    2019-01-09
  • 新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡全国上市

    东风天龙KL、东风天锦KR是东风商用车有限公司基于五十年军工品质、工匠精神的造车经验,历经五年的精心开发,为客户精心打造的全新平台升级产品。

    2019-01-07
  • "数说"2018年中国汽车行业:三缸、国六和L3自动驾驶

    有观点认为,三缸机曾搭载于夏利、奥拓、以及微面等小排量低端车型上,其动力、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)、发动机寿命等各方面表现,相比四缸机均是有所不及;也有观点认为,三缸机技术已有了长足发展,且已在欧洲、日本等市场普遍采用。

    2019-01-07
  • 基于沃尔沃平台 吉利发布FY11轿跑SUV官图

    外观方面,从照片看,FY11车头配备造型犀利的前大灯,以及家族标志性的“星空回想”前格栅。吉利称该车“霸气的日间行车灯使其具有强大的猫科捕食者外观”。

    2019-01-07
  • 通用提拔产品研发总监马克?罗伊斯为公司总裁

    通用强调,罗伊斯仍将专注于重建凯迪拉克品牌和精简通用的产品开发业务,同时在未来两年内将部分精力放在电动汽车和自动驾驶汽车项目。通用已预算投资80亿美元(约人民币549.66亿元)用于开发电动汽车和自动驾驶汽车。

    2019-01-07
  • 剑指特斯拉Model 3 沃尔沃Polestar 2预告图首发

    公司未将Polestar 2称为轿跑,但从新车描述和照片来看,不排除新车采用轿跑设计的可能。不同于Polestar 1的混合动力系统,新车为纯电动汽车,单次充电续航里程为300英里(约483公里),最大输出功率为298千瓦。

    2019-01-07
  • 聚焦销量目标:2018年立的flag,车企完成了吗?

    各大厂家在2018年立下的销量目标现在完成得怎么样了?在新年第一个月的第一周,记者留意到,部分厂家已经“抢闸”报喜,公布了去年全年的销售成绩;当然也有不少车企选择了低调处理,推迟公布。

    2019-01-07
  • "数说"2018中国汽车行业:规范、赌约和急先锋

    事实上,何小鹏与李斌最终谁胜谁负意义不大,而造车新势力能否解决自身面临的交付难题,才是人们关注的重点。除交付问题之外,“造车新势力”还将面临传统车企在新能源方面的压力。

    2019-01-04
  • 2019“新引擎” 续航广汽“新未来”

    随着智能、网联、共享、电气新四化的时代的到来,未来新能源和智能汽车占的比重将越来越高,站在风口的广汽,如何赋能智能网联时代?

    2019-01-04
  • 盘点2018年汽车10项最佳新功能

    汽车行业变革的步伐永不停止。除了基于多样化车型平台对于车辆设计和机械工程的进步之外,数字革命也为车联网和安全提供了新的视角。外媒近日盘点了2018年问世的汽车10大最佳功能。

    2019-01-04
  • 戴姆勒申请GLS600等新商标 可能用于迈巴赫新车

    尽管提出了商标申请,三款汽车不一定会投入量产,不过一旦投产,三款汽车与梅赛德斯-迈巴赫目前的产品阵容毫不违和。目前,带有“600”车标的梅赛德斯车型均属于子品牌豪华汽车迈巴赫系列。

    2019-01-04
  • 明年重点区域建成5G车联网

    一份关系今后4年北京智能网联汽车、自动驾驶发展的行动方案出炉。本市将加快建设智能路网设施,开展智能路网改造,实现交通道路通信设施、视频监控设施、交通信号、交通标识标线智能互联,具备路网全域感知能力,满足复杂的车路协同需要。

    2019-01-03
  • "数说"2018年中国汽车行业(上):改革、关口和回归原点

    40年间,我国汽车产业经历了 “由小到大”、“由弱渐强”的历史跨越。如今,私家车已“飞入寻常百姓家”,多家企业也已进入世界500强,中国汽车有了自己的“地位”。

    2019-01-03
  • 年终起底17家造车新势力:仅少数交付,大部分还未量产

    在刚刚过去的2018年里,蔚来汽车、威马汽车、云度汽车、新特汽车等等都已经迈过了新车上市的门槛,进入量产交付的阶段,其中蔚来汽车2018年年内的交付量将近10000辆,领跑造车新势力交付榜。2018年,也因此被业内称为造车新势力的交付元年。

    2019-01-03
  • “跨界造车”的出行公司或将打造行业发展新模式

    北汽福田发布公告称,公司接到北京产权交易所《交易签约通知书》,长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(以下简称“长盛兴业”)成为公司受让方,成交价格人民币39.73亿元。而为此次交易提供担保的,正是神州优车。

    2019-01-03
  • 一汽-大众奥迪卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军

    2018 年,一汽-大众奥迪全年销量再创新高,以累计交付新车 660,888 辆、同比增长 11%的战绩,卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军,并带动整体豪华车市场逆势而上。

    2019-01-02
  • 路虎宣布全新卫士2019年亮相 2020年正式上市

    路虎同时证实新款卫士将于2020年开始美国销售,自1997年以来该车首次在美国上市。新款卫士也将在加拿大上市。但路虎并没有公布新款卫士上市的具体日期。

    2019-01-02
  • 压线和跨位停放将算违停 计费误差可拨12328反映

    1月1日起,东城区、西城区和通州区全面实施道路停车电子收费,1.2万余个白实线停车位用于出行停车。在这些车位停车逾期未缴费,最高将被罚款1000元。

    2019-01-02
  • 京城多家新能源4S店“一车难求”

    岁末年初,补贴政策即将变动带来的不确定性影响到新能源汽车的销售。记者近日走访北京多家4S店发现,目前新能源车“一车难求”的情况较为普遍。

    2019-01-02
  • 新款宾利欧陆GT敞篷官图发布 2019年上市

    全新宾利欧陆GT敞篷版有很大改动。前轮位置较于老款更加靠前,让汽车前部看起来较低。此外,新车装有设计精致的LED大灯。汽车后部可伸缩扰流板被替换成一个尺寸较小的后唇,阻力随之减少,车身轮廓更加流畅。

    2019-01-02
  • 东风公司获“2018社会责任特别贡献奖”“2018社会责任精准扶贫奖”

    东风公司充分发挥受援地的资源优势和东风公司的产业优势,大力推进扶贫攻坚“赋能工程”,围绕贫困地区和贫困人口的长久脱贫的目标,搭建东风公司全价值链扶贫攻坚体系,为贫困地区群众赋能、为贫困地区公共服务赋能、为产业发展赋能。

    2018-12-28
  • 东风日产荣膺2018“社会责任杰出企业奖”

    秉承“人·车·生活”的企业愿景和“共创价值,共谋福祉”的企业使命, 东风日产成立15年来,不仅致力于为消费者提供更先进、可靠、智能化的产品和服务,还在积极履行企业社会责任,以企业良性循环促进当地社会经济发展、促进企业可持续发展,反哺社会,贡献社会。

    2018-12-28
  • 部分FCA、通用与大众北美工厂停工期将延长

    北美大部分的汽车工厂工人近几天陆续结束今年的工作,开启圣诞假期。与此同时,通用汽车、菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和大众 部分工厂的工人将有一些额外的停工期,因为这些公司要处理各种库存问题,并为明年的汽车生产做准备。

    2018-12-27
  • 国Ⅵ标准实施节点多定在明年7月后

    据统计,多个地区国Ⅵ标准的实施节点在2019年7月及以后。今年11月,天津市发布消息称,自2019年7月1日起,新增轻型汽车实施国Ⅵ标准。此外,根据北京市政府发布相关文件要求,北京将轻型汽油车的实施时间定在2020年1月1日。

    2018-12-27
  • 共享出行遇寒流

    尽管眼下共享汽车行业困境凸显,但在业内人士看来共享汽车仍是未来趋势。普华永道思略特在研究中表示,未来5年共享汽车领域将以超过50%的增幅继续快速发展,但离真正规模化仍有很远的时间。

    2018-12-27
  • 北京个人新能源车指标申请超42万 需轮候至2026年

    北京2018年最后一期摇号相关数据于25日公布,其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标,预计新申请者需轮候至2026年才能获得指标。

    2018-12-26
  • 东风公司实施“赋能工程” 助力精准扶贫

    “十三五”以来,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)按照党中央、国务院决策部署,积极承担5省9县市的扶贫工作,充分发挥受援地的资源优势和东风公司的产业优势,大力推进扶贫攻坚“赋能工程”,搭建东风公司全价值链扶贫攻坚体系,通过培育贫困地区和贫困人口的自我发展能力,确保脱贫基础长久稳定,努力让“贫困帽子一去不返”。

    2018-12-26
  • 增速起低 车市如何化解零增长风险

    近日,中国汽车工业协会发布的2019中国汽车市场预测报告显示,明年国内汽车市场将停止增长,增速预计为零。此外,今年汽车市场整体产销增速低于年初预估,2018年全年将呈现2%-3%的下降幅度。

    2018-12-25
  • 宝马公司隐瞒车辆设计缺陷 拖延召回被韩国重罚

    鉴于德国宝马公司对其在韩销售车辆存在技术缺陷进行隐瞒及拖延召回,韩方决定对该公司罚款112亿韩元(约6867万元人民币)。

    2018-12-25
  • 广汽新能源用“新智造”引领未来

    如今,电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业的发展趋势。12月23日,在粤港澳大湾区腹地,位于广州番禺汽车城的广汽智联新能源汽车产业园内,一座代表国内先进新能源汽车智造水平的全新工厂——广汽新能源智能生态工厂正式竣工。

    2018-12-25
  • 2018汽车业关键词总结 “老经典”对攻“新尖货”

    这一年,整体车市增速下降却也无法阻挡新企业的崛起和传统企业的创新,让车市呈现百花齐放的繁荣之景。

    2018-12-25

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